Volkswagen Multivan T6
2015 - 2020
19 ảnh
134 sửa đổi
minivan
Sửa đổi
134 sửa đổi
| Sự sửa đổi | Lái xe | Truyền | Quyền lực | 0-100 | So sánh |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfortline Long 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.9 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 13.2 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 204 hp | 9.8 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 204 hp | 10 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| Business 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Business 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (5) | 84 hp | 22.2 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.9 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 13.2 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 204 hp | 9.8 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| 2.0 MT | - | cơ học (6) | 204 hp | 10 sec. | so sánh |
| 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Business 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Join Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Join 2.0 MT | - | cơ học (5) | 102 hp | 17.9 sec. | so sánh |
| Join 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 14.2 sec. | so sánh |
| Join 2.0 MT | - | cơ học (6) | 140 hp | 15.3 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 14.7 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 11.3 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 180 hp | 12.1 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Bulli 70 years 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Join 2.0 MT | - | cơ học (6) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.5 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Comfortline Long 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Trendline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Comfortline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Edition 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Join 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| PanAmericana 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Highline 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 13.5 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.9 sec. | so sánh |
| Business 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 10.1 sec. | so sánh |
| Style 2.0 AMT | - | người máy (7) | 140 hp | 13 sec. | so sánh |
| Style 2.0 AMT | - | người máy (7) | 150 hp | 12.5 sec. | so sánh |
| Style 2.0 AMT | - | người máy (7) | 204 hp | 9.6 sec. | so sánh |