Volkswagen Multivan T5 restyling
2009 - 2015
14 รูป
82 การปรับเปลี่ยน
รถตู้
การปรับเปลี่ยน
82 การปรับเปลี่ยน
การปรับเปลี่ยน | ไดรฟ์ | การส่งผ่าน | พาวเวอร์ | 0-100 | เปรียบเทียบ |
---|---|---|---|---|---|
Startline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 84 แรงม้า | 22.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Startline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Startline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Startline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Startline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
PanAmericana 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
PanAmericana 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
PanAmericana 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 114 แรงม้า | 16.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Startline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Edition25 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
PanAmericana 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Highline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 115 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (5) | 102 แรงม้า | 17.9 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 140 แรงม้า | 14.2 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 140 แรงม้า | 15.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 11.4 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 180 แรงม้า | 12.1 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Comfortline 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 150 แรงม้า | 17.3 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 MT | - | กลศาสตร์ (6) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |
Cup 2.0 AMT | - | หุ่นยนต์ (7) | 204 แรงม้า | 9.5 วินาที | เปรียบเทียบ |