Volkswagen Tiguan II
2016 - 2020
19 снимки
71 модификация
suv 5 врати
Модификации
71 модификация
Модификация | Път | Трансмисия | Мощност | 0-100 | Сравнение |
---|---|---|---|---|---|
Trendline 1.4 MT | - | механика (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
Trendline 1.4 AMT | - | робот (6) | 125 к.с. | - | сравнение |
Trendline 1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Comfortline 1.4 MT | - | механика (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
Comfortline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | - | сравнение |
Comfortline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | - | сравнение |
Comfortline 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Highline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | - | сравнение |
Highline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | - | сравнение |
Highline 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Highline 2.0 AMT | - | робот (7) | 220 к.с. | 6.5 сек. | сравнение |
1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Comfortline 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
Highline 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 115 к.с. | 10.9 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.9 сек. | сравнение |
1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.5 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 8.2 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 220 к.с. | 6.8 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.8 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.9 сек. | сравнение |
2.0 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.9 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.8 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 8.6 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 240 к.с. | 6.7 сек. | сравнение |
CITY 1.4 AMT | - | робот (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
CITY 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CITY 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CITY 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Sportline 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
Sportline 2.0 AMT | - | робот (7) | 220 к.с. | 6.5 сек. | сравнение |
CITY 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
Sportline 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
Trendline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
All Inclusive 1.4 MT | - | механика (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
All Inclusive 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
OFFROAD 1.4 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
OFFROAD 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
OFFROAD 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
CONNECT 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CONNECT 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CONNECT 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
CONNECT PLUS 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CONNECT PLUS 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
CONNECT PLUS 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
OFFROAD 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
Trendline 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Winter Edition 1.4 MT | - | механика (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
Winter Edition 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Winter Edition 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Exclusive 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
Exclusive 2.0 AMT | - | робот (7) | 180 к.с. | 7.7 сек. | сравнение |
CONNECT 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
Exclusive 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
CONNECT PLUS 2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
GO! 1.4 MT | - | механика (6) | 125 к.с. | 10.5 сек. | сравнение |
GO! 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
GO! 1.4 AMT | - | робот (6) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
1.5 MT | - | механика (6) | 130 к.с. | 10.2 сек. | сравнение |
1.5 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |
1.5 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.2 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.5 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 230 к.с. | 6.3 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 240 к.с. | 6.5 сек. | сравнение |
1.5 MT | - | механика (6) | 150 к.с. | 9.5 сек. | сравнение |
2.0 AT | - | автоматичен (8) | 180 к.с. | - | сравнение |
2.0 AT | - | автоматичен (8) | 180 к.с. | - | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 190 к.с. | 7.8 сек. | сравнение |
2.0 AMT | - | робот (7) | 150 к.с. | 9.3 сек. | сравнение |