Volkswagen Tiguan II Restyling
2020 - í dag
17 myndir
60 breytingar
5 dyra suv
Breytingar
60 breytingar
Breyting | Drive | Sending | Power | 0-100 | Berðu |
---|---|---|---|---|---|
Respect 1.4 MT | - | aflfræði (6) | 125 hö | 10.5 sek. | berðu |
Respect 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
Respect 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Respect Plus 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
Respect Plus 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Respect Plus 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
Status 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
Status 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Status 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
Status Plus 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
Status Plus 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Status Plus 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
Exclusive 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Exclusive 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
R-Line 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 220 hö | 6.8 sek. | berðu |
1.5 MT | - | aflfræði (6) | 130 hö | 10.9 sek. | berðu |
1.5 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.9 sek. | berðu |
1.5 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.2 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 6 sek. | berðu |
1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 245 hö | 7.5 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 122 hö | 10.9 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.4 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.4 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 200 hö | 7.5 sek. | berðu |
Urban Sport 1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
Urban Sport 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 190 hö | 7.4 sek. | berðu |
1.5 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 10.3 sek. | berðu |
1.5 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.6 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 190 hö | 7.7 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 6.2 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.7 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 200 hö | 7.8 sek. | berðu |
1.4 MT | - | aflfræði (6) | 125 hö | 10.5 sek. | berðu |
1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
1.4 AMT | - | vélmenni (6) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 180 hö | 8.1 sek. | berðu |
2.0 AT | - | sjálfvirkur (8) | 184 hö | - | berðu |
2.0 AT | - | sjálfvirkur (8) | 184 hö | - | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 220 hö | 6.8 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.4 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 200 hö | 7.5 sek. | berðu |
Urban Sport 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
Exclusive 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.3 sek. | berðu |
1.5 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 10.3 sek. | berðu |
1.5 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.6 sek. | berðu |
2.0 MT | - | aflfræði (6) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.7 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 150 hö | 9.8 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 200 hö | 7.8 sek. | berðu |
2.0 AT | - | sjálfvirkur (8) | 186 hö | - | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 190 hö | 7.7 sek. | berðu |
2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 6.2 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 200 hö | 7.8 sek. | berðu |
R-Line 2.0 AMT | - | vélmenni (7) | 245 hö | 6.2 sek. | berðu |